
El programa se denomina “Arte y Cultura en las cárceles de Mendoza 2025” y supone presentaciones en cárceles de Luján de Cuyo, Ciudad, Godoy Cruz, San Rafael, Las Heras y Lavalle.
Creada en 1933, la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) ha sido responsable del trazado y construcción de todas las rutas y caminos provinciales.
PROVINCIAL17 de marzo de 2023Noventa años abriendo caminos que hoy se extienden en 17.000 kilómetros de rutas asfaltadas, consolidadas y de suelo natural que llegan a cada rincón del territorio.
Desarrollando el turismo con la nueva Panamericana, que potenciará el clásico recorrido entre Mendoza y la cordillera de los Andes.
Ejecutando obras claves, como el perilago del embalse El Carrizal, el asfaltado y demarcación de los circuitos de montaña y del concurrido camino de Valle Grande.
La renovación de la Ruta Provincial 222 hacia al centro internacional de esquí de Las Leñas, los caracoles y el túnel de Cacheuta-Potrerillos, que nos llevan a la postal mendocina más famosa de los últimos tiempos.
Abriendo cada año, a más de 3.000 metros de altura, los sinuosos caminos hacia la inigualable belleza de la Laguna del Diamante, o a la cima mundialmente conocida del Cristo Redentor.
Poniendo en marcha, en 2023, el Programa de Rutas Viales Turísticas, para asfaltar el ingreso a la ciudad de Lavalle, donde aún subsiste la valiosa y autóctona cultura huarpe; para renovar la ruta al Manzano Histórico, rincón que albergó al general San Martín; para renovar los circuitos de los diques Los Reyunos y El Tigre, concurridos centros de ocio y esparcimiento del Sur mendocino. Ambos embalses, junto con su par de Agua del Toro y la futura presa de El Baqueano, transformarán la zona en un circuito de diques de incomparable atractivo.
Promoviendo la mayor producciónde nuestros vinos y frutales con la renovación del Corredor Productivo y las rutas de Gualtallary, caminos que recorren las bodegas argentinas y extranjeras más premiadas del mundo, donde se elaboran los famosos vinos de altura.
Repavimentando a nuevo la Ruta Provincial 96, salida estratégica de la vitivinicultura de alta gama hacia la Ruta Nacional 40, vía obligada para llegar al corredor bioceánico del Mercosur y al resto del país.
Recuperando, mejorando y manteniendo las rutas de los distintos oasis provinciales, donde transitan los principales caminos de la industria petrolera, como la Ruta Provincial 14; los de la industria alimenticia y vitivinícola de la zona Este; los de la industria minera en Hierro Indio y Potasio Río Colorado, y los incipientes caminos ganaderos que surgen por toda la provincia.
Reforzando el ejido urbano en los bordes del Gran Mendoza y otras ciudades del interior, con la renovación del Corredor del Oeste, la Ruta Provincial 99, que fortalecerá el desarrollo de la ciudad hacia el piedemonte, las calles Gran Capitán y Dr. Amadeo Cicchitti, ejes de un masterplan para integrar la zona suburbana noroeste del Gran Mendoza.
Iniciando las obras de la Doble Vía del Este, cuya construcción abrirá una vía rápida y directa para los actores productivos y la ciudadanía desde los departamentos de Rivadavia, Junín y San Martín hacia la ciudad de Mendoza y al corredor bioceánico.
También, la repavimentación y el asfaltado de la calle Alberdi y el desvío de carga pesada, ambos en San Rafael, vías cruciales para el transporte de cargas desde la Pampa Húmeda y la Ruta Nacional 40 hacia el paso internacional a Chile de El Pehuenche.
Asistiendo en el mantenimiento y modernización de miles de luminarias en los principales caminos y accesos de la provincia, las que han sido reconvertidas a equipos LED, prestando apoyo con sus equipos para combatir los incendios forestales y trabajando junto los municipios cada vez que las grandes tormentas golpean al campo mendocino.
Planificando, calculando y llevando a los planos los proyectos ejecutivos de las principales rutas nacionales que luego se ejecutan desde Buenos Aires.
Así, se hicieron las rutas nacionales 7 y la 40 a lo largo de los años, así se hace hoy la variante Palmira, que permitirá una vía exclusiva para el transporte de cargas hacia el cruce internacional a Chile, por el túnel Cristo Redentor.
Noventa años de historia de la DPV, creada el 17 de marzo de 1933 para jerarquizar la Oficina de Puentes y Caminos que ya existía desde 1907, fundada por el exgobernador Emilio Civit y que en el año 33 ya había trazado 2.300 kilómetros de rutas provinciales.
Ayer y hoy, con la misma fuerza, entrega y dedicación de sus hombres y mujeres, la Dirección Provincial de Vialidad sigue diciendo presente en el crecimiento de Mendoza, llegando a donde nadie llegó antes, marcando el rumbo con el espíritu de los pioneros.
El programa se denomina “Arte y Cultura en las cárceles de Mendoza 2025” y supone presentaciones en cárceles de Luján de Cuyo, Ciudad, Godoy Cruz, San Rafael, Las Heras y Lavalle.
El Gobernador se reunió con la secretaria de Estado de Texas, Jane Nelson. Dialogaron sobre las oportunidades de cooperación entre Mendoza y ese Estado norteamericano en materia de inversiones, energía, turismo y vínculos institucionales.
Entre mayo y agosto, en casi todas las cuencas de Mendoza, la entrega de agua se interrumpe para realizar tareas que son clave para el mantenimiento y mejoras de la red de distribución hídrica.
El lanzamiento de este programa provincial, pensado para inspirar a las nuevas generaciones, se realizó en la Nave Cultural. “Creemos que hay talento en Mendoza, que los jóvenes tienen mucho para aportar ahora en el presente”, sostuvo el mandatario.
El Ejecutivo provincial adhiere de esta manera al duelo nacional dispuesto por el Gobierno de la Nación en homenaje al primer Papa latinoamericano.
La jornada, realizada en 11 puntos de observación dentro de la red de Áreas Naturales Protegidas, consolida a Mendoza como un territorio clave para la conservación de esta especie emblemática.
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El programa se denomina “Arte y Cultura en las cárceles de Mendoza 2025” y supone presentaciones en cárceles de Luján de Cuyo, Ciudad, Godoy Cruz, San Rafael, Las Heras y Lavalle.
La víctima transportaba embutidos y pollos congelados. Las imágenes del robo resultaron ser impactantes.
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