El mendocino Bernardo Llaver ganó en San Juan

 Por segunda vez en su brevísima historia, el Turismo Carretera 2000 compartió jornada con el TC en el fin de semana en el Villicum  Es posible que sea la última, si es que para el próximo año prospera idea de tener una categoría fija como acompañante durante toda la temporada y no alternar entre varias como en este 2025 hizo con el TC, el Turismo Nacional y el Turismo Pista.

Precisamente es el Turismo Pista la categoría con mejores chances de llevar de la mano al Turismo Carretera 2000 en estos primeros y difíciles primeros pasos. Un cambio que tal vez le permita a la novel categoría potenciar ante los ojos de los aficionados una imagen que en la convivencia con el TC queda bastante disminuida en trascendencia y maxime cuando no hay muchos autos. En el Villicum se presentaron 16.Apenas uno más que en la fecha anterior.

Por segunda vez en su corta vida el Turismo Carretera 2000 corrió en el Villicum sanjuanino. Y por segunda vez se impuso Bernardo Llaver. Esta claro que como buen mendocino a Berni le sientan bien los aires cuyanos. Así en esta séptima fecha de la temporada repitió la victoria lograda el 27 de mayo y aumentó sus expectativas de presentarle lucha a Agustín Canapino, el actual líder del campeonato con 453 puntos que llegó cuarto. Llaver acredita 408 mientras su compañero Facundo Ardusso está expectante con391.

“Estamos bien con nuestro potencial con respecto a Canapino” avisa Llaver, integrante del RV Racing, propiedad del empresario Roberto Valle, y el otro equipo poderoso de la categoría junto al de Marcelo Ambrogio, que atiende seis Fluence (casi la mitad de la categoría) y muestra como líder a Canapino.

Como era de imaginar, una curva le duró a Matías Frano la posibilidad de escaparse rumbo a su segunda victoria en el fin de semana. Llaver hizo valer su mayor nivel, experiencia y rendimiento de su Honda, para superarlo por la psrte externa de la curva inicial e iniciar el camino de una victoria que sólo tuvo una pequeña preocupación con el desgaste de los frenos.